Fokus pada rute Tiongkok-AS |Pasokan peti kemas yang terbatas untuk kargo di rute AS;Biaya Pengangkatan SOC tiga kali lipat!

Sejak Desember 2023, tarif sewa SOC pada rute Tiongkok-AS telah melonjak drastis, dengan peningkatan yang mengejutkan sebesar 223% dibandingkan periode sebelum Krisis Laut Merah.Dengan perekonomian AS yang menunjukkan tanda-tanda pemulihan, permintaan kontainer diperkirakan akan meningkat secara bertahap dalam beberapa bulan mendatang.
Perekonomian AS Pulih, Permintaan Kotak Meningkat Secara Bersamaan

Pada kuartal keempat tahun 2023, PDB AS tumbuh sebesar 3,3%, dengan perekonomian menunjukkan ketahanan yang kuat.Pertumbuhan ini didorong oleh belanja konsumen, investasi tetap non-perumahan, ekspor dan belanja pemerintah.

Menurut PortOptimizer, Pelabuhan Los Angeles, AS, mencatat throughput peti kemas sebesar 105,076 TEUs pada minggu ke-6 tahun 2024 dibandingkan periode yang sama tahun lalu, meningkat sebesar 38,6% year-on-year.

Sementara itu, permintaan Tiongkok terhadap kontainer AS meningkat.Seorang pengirim barang dari California berbagi situasi pasar AS saat ini dengan Esquel: “Karena serangan Laut Merah dan bypass kapal, kargo Asia ke AS menghadapi situasi ketat dengan kontainer.Selain itu, gangguan pada koridor Laut Merah, Terusan Suez, dan Terusan Panama dapat menyebabkan peningkatan permintaan rute AS-Barat.Banyak importir yang memilih untuk melakukan transshipment dan mengangkut kargo mereka ke pelabuhan-pelabuhan di Amerika Serikat bagian Barat, sehingga menambah tekanan pada jalur kereta api dan angkutan barang.Kami menyarankan semua pelanggan untuk melakukan perkiraan ke depan, mempertimbangkan semua rute yang tersedia dan menentukan opsi terbaik berdasarkan produksi kargo dan tanggal pengiriman.”